Ciri-Ciri
Spedometer
Gabungan digital dan monolog
Lampu depan
Lampu Depan Reka Bentuk Klasik
Penggantungan
Suspensi Berganda dengan tugas berat dan penyerapan yang lebih baik
Enjin
149cc,Silinder Tunggal,4-Lejang dan Enjin 2-Injap
Spesifikasi
Enjin |
|
|
Taip |
: |
1-Cylinder, 4 Stroke, SOHC, Air Cooled |
Bore X Stroke |
: |
62 x 49.5mm |
Anjakan |
: |
149 c.c. |
Kuasa Maks |
: |
8.4 kW @ 8,000 rpm |
Tork Maks |
: |
11.1 N.m @ 6,000 rpm |
Nisbah Mampatan |
: |
9.3:1 |
Sistem Bahan Api |
: |
Carburetor |
Penularan |
: |
5 Speed, Constant Mesh |
Sistem Pelinciran |
: |
Pressure splash |
Jenis Klac |
: |
Wet Multiple Plate |
Jenis Pemacu Akhir |
: |
Chain |
Pemula |
: |
Electric & Kick |
Casis |
|
|
Jenis Bingkai |
: |
Bassinet type |
Suspensi Depan |
: |
Telescopic Forks |
Suspensi Belakang |
: |
Shock Absorber |
Brek Depan |
: |
Disc |
Brek Belakang |
: |
Drum |
Tayar Depan |
: |
2.75-17 |
Tayar Belakang |
: |
2.75-17 |
Berat Kering (kg) |
: |
108 |
Ketinggian Tempat Duduk (mm) |
: |
770 |
Panjang Keseluruhan (mm) |
: |
1,930 |
Lebar Keseluruhan (mm) |
: |
786 |
Jarak Roda (mm) |
: |
1,270 |
Kelegaan Tanah (mm) |
: |
160 |
Kapasiti Bahan Api (Liter) |
: |
12.1 |
Bateri |
: |
12V-5Ah |