| Jenis Enjin | 4 lejang, penyejukan udara, SOHC |
| Gerek X Lejang | 51.0 mm X 55.4 mm |
| Anjakan Omboh | 113 cm3 |
| Sistem Bekalan Bahan Api | “Fuel Injection” |
| Sistem Penghidup | Elektrik & Tendang |
| Sistem Pelinciran | Takungan pelincir basah |
| Klac | Otomatik, jenis “wet-shoe” |
| Sistem Pemacuan | RK420SL, 102 mata rantai |
| Suspensi Depan | Teleskopik, spring lingkaran, perendam minyak |
| Suspensi Belakang | Lengan ayun, spring lingakaran, perendam minyak |
| Brek Depan | Brek Cakera |
| Brek Belakang | Brek Dram |
| Saiz Tayar Depan | 70/90 – 17 M/C 38P |
| Saiz Tayar Belakang | 80/90 – 17 M/C 50P |
| Jenis Penyalaan | Penyalaan elektrik bertansistor |
| Tangki Petrol | 3.7 liter |
| Minyak Enjin | Tanpa penukaran penapis – 650ml Dengan penukaran penapis – 800ml |
| Panjang Keselurahan | 1,910 mm |
| Lebar Keselurahan | 690 mm |
| Tinggi Keselurahan | 1,085 mm |
| Tapak Roda | 1,220 mm |
| Berat Unit | 95 kg (Smash Fi-R); 96 kg (Smash Fi-SR) |
Malaysia
