Semua kenderaan menghasilkan bunyi. Dengar dengan teliti pada Toyota Prius dan anda akan mendengar bunyi tayar di atas asfalt serta hum lembut dari motor elektrik. Apa yang perlu anda lakukan sebagai pemilik kereta adalah memastikan kereta anda menghasilkan bunyi yang betul dan bagaimana mengenali bunyi yang tidak baik.
Pertama sekali, bunyi berdesir dari kereta anda adalah perkara yang biasa di Malaysia. Terdapat dua kawasan dari mana bunyi berdesir ini boleh datang; tayar dan enjin. Untuk bunyi berdesir dari tayar, beberapa perkara boleh menyebabkan ini. Jika anda mendengar bunyi berdesir hanya semasa membrek, terutama ketika membrek ringan, ini mungkin disebabkan oleh getaran pada pad brek. Bunyi berdesir tidak mempengaruhi prestasi brek anda dan, walaupun menjengkelkan, biasanya tidak perlu dirisaukan. Ini boleh berlaku walaupun dengan pad brek yang baru.
Jika anda mendengar bunyi berdesir berfrekuensi tinggi dari brek semasa kereta bergerak tetapi berhenti apabila anda menekan pedal brek, ini boleh menjadi tanda bahawa pad brek anda telah haus dan perlu diganti segera. Ini adalah bunyi amaran yang biasa, kerana kebanyakan kereta hari ini mempunyai tab logam lembut pada pad brek yang bersentuhan dengan rotor brek apabila pad telah haus ke tahap tertentu.
Inilah masa untuk anda memeriksa brek dengan mekanik. Dalam kes bunyi berdesir semasa membrek, dia mungkin dapat menggunakan pelincir untuk meredakan getaran.
Kemudian terdapat bunyi berdesir di bawah hud. Jika anda mendengar bunyi ini semasa memusingkan enjin atau ketika memulakannya semasa sejuk, bunyi tersebut sering disebabkan oleh tali pinggang pemacu yang tergelincir. Tali pinggang itu mungkin perlu dilaraskan atau mungkin telah disalut (bahagian tepinya kelihatan berkilat), yang bermaksud ia memerlukan penggantian. Sekali lagi, ini adalah masa untuk mekanik memeriksa tali pinggang pemacu dan menggantikannya jika perlu.
Jika anda mendengar bunyi ping atau seperti yang kita panggil di Malaysia 'ketukan' apabila anda memijak pemecut, anda perlu memeriksa petrol anda. Kami mempunyai tiga jenis bahan api untuk kereta petrol dan dua untuk diesel di negara ini sekarang. Jika anda mendengar bunyi ini, anda tidak menggunakan jenis bahan api yang betul.
Ini sering disebabkan oleh penggunaan petrol dengan tahap oktana yang terlalu rendah (RON paling murah tidak selalu tersedia untuk anda) dan boleh mula berlaku pada enjin yang lebih lama kerana pengumpulan karbon. Ketukan yang teruk boleh merosakkan enjin. Overheating enjin juga boleh menyebabkan ketukan, yang boleh menunjukkan masalah yang serius.
Apa yang perlu anda periksa adalah petunjuk suhu penyejuk. Jika suhu adalah normal, cuba gunakan petrol premium. Jika itu tidak memperbaiki ketukan, dapatkan kereta diperiksa di BC Tyre & Battery Services Sdn Bhd. Jika suhu tinggi, berhenti memandu dan periksa tahap penyejuk, tetapi jangan tambah air sehingga enjin telah sejuk. Kemudian, periksa sistem penyejukan di Tayaria tempatan anda.
Oleh kerana enjin adalah mekanikal, ketukan sentiasa dalam rentak tetap. Anda juga mungkin mendengar bunyi tetap lain dari tayar. Jika bunyi meningkat dan menurun dengan kelajuan kereta, ia mungkin masalah tayar, seperti getah yang koyak dalam corak tread, gelembung dalam dinding sisi, atau titik rata. Jika begitu, anda sering merasakan getaran melalui stereng juga.
Inilah masa untuk anda singgah di BC Tyre & Battery Services Sdn Bhd dan memeriksa tayar anda. Getah yang koyak atau gelembung boleh menyebabkan letupan, jadi dapatkan tayar baru. Titik rata menjengkelkan tetapi tidak serius.
Seperti biasa, jika anda mendengar sesuatu yang pelik atau jika anda perlu melakukan pemeriksaan, singgah di BC Tyre & Battery Services Sdn Bhd untuk konsultasi.
Malaysia